住房城乡建设部发布国家标准《电化学储能电站设计标准》

本标准修订的主要技术内容是删除了钠硫电池储能电站设计要求,增加了钠离子电池、电解水制氢/燃料电池储能电站的设计要求;修改了电池选型及成组要求,增加了直流侧开断设备配置要求；修改了电池管理系统、储能变流器技术要求；增加了锂离子、钠离子电池预制舱毗邻布置、两层布置要求，修改了室内布置电池柜/架的高度要求及间距要求;修改了铅酸/铅炭电池、液流电池火灾危险性类别及耐火等级，修改了锂离子电池防火设计要求;修改了铅酸/铅炭电池、液流电池、锂离子电池储能电站总布置、平面布置及安全疏散、消防给水及灭火系统、防排烟、火灾自动报警系统等防火设计具体要求:增加了消防供电要求、应急照明、安全出口标志灯和火灾应急照明灯具的设计要求。

我国首个车用固态电池国家标准进入征求意见阶段

作为动力电池领域的颠覆性技术，车用固态电池采用固体电解质替代传统液态锂离子电池中的可燃液体电解质，具有安全性高、能量密度大等显著优势。目前，国内外整车及电池企业正积极布局固态电池研发，部分半固态（混合固液态）产品已实现量产装车。然而，全球范围内尚无统一的车用固态电池标准。

新能源汽车“专属”年检将实施 “三电”成必检项目

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上海发布新能源汽车充换电设施安全管理新规

新规从建设、运营、维护、监督管理四大维度出具相关要求。

深度解析新能源充电桩检测项目与国家标准

对于充电桩制造商、运营商及检测机构而言，构建一套专业、合规、高效的测试体系至关重要。

江苏两个细则：储能应具备孤岛检测、AVC和无功调节能力！一次调频无补偿！

储能电站应具备孤岛检测和断开电网连接的能力、具备AVC自动电压调节、具备无功调节等能力。尤其值得注意的是，此次两个细则明确将风电光伏储能的一次调频列入基本电力辅助服务、无需补偿。而备用、有偿无功调节、转动惯量、爬坡、黑启动等，将可以通过固定补偿或市场化方式提供补偿。